Paraná anuncia investimentos de R$ 11 milhões em estradas rurais
Dinheiro será usado para manutenção e conservação de 49,7 quilômetros de estradas rurais no sul do Estado
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Investimento de aproximadamente R$ 11.136.779,76 é o valor máximo para as propostas iniciais. (foto - AEN)
O Governo do Paraná prevê um investimento de R$ 11 milhões para manutenção e conservação de 49,7 quilômetros de estradas rurais nos munícipios de Paulo Frontin, Bituruna e Porto Vitória.
Na última segunda (dia 28), o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) abriu o processo de licitação para vias rurais não pavimentadas no Sul do Estado.
Os serviços serão em duas rodovias e beneficiarão mais de 27 mil habitantes. O prazo para execução dos serviços será de dois anos, contados a partir da assinatura de contrato e emissão da ordem de serviço.
O edital será na modalidade Pregão Eletrônico. Neste modelo, as participantes disputam a licitação com ofertas de preço cada vez menores, até uma delas ser declarada arrematante.
A sessão está marcada para 9 de dezembro.
Conheça os trechos
O primeiro trecho previsto no Edital é na PR-160, em Paulo Frontin, do entroncamento da BR-153 até a BR-476, com extensão de 18,24 km.
O segundo fica localizado na PR-466, e faz ligação de Porto Vitória com Santo Antônio do Iratim, distrito de Bituruna, em uma extensão de 31,46 km.
Segundo o governo, o investimento nessas regiões impacta “positivamente no atendimento à população que vive na zona rural, melhorando o deslocamento e acesso aos serviços essenciais como saúde, educação, cultura e lazer”.
Outro fator importante é o quesito econômico. “Condições inadequadas das estradas não pavimentadas acarretam na dificuldade de escoamento da produção agrícola".
O governo acredita que a atual situação impacta diretamente no custo de transporte de mercadorias e afeta os produtores rurais da região, conhecida pelo cultivo de soja, milho, feijão, mandioca e erva-mate.
Os serviços que o DER/PR irá executar buscam deixar a via mais segura e com melhor trafegabilidade, principalmente em dias chuvosos.
Estão previstos patrolamento e regularização de leito, escavação de vala lateral, escavação para saídas de água, instalação de bueiro e caixa de retenção, reaterro, além da escarificaçação, conformação, compactação do subleito, entre outros.