Helicóptero não-tripulado multiplica capacidade de pulverização de drones e supera até mesmo maquinários
Brasil possui cerca de 400 unidade do modelo que pode ser adaptado
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A empresa norte-americana Rotor Technologies anunciou que a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) autorizou a operação comercial do helicóptero não-tripulado Rotor R550 Sprayhawk, consolidando o Brasil como o primeiro país a permitir esse tipo de atividade.
O modelo, que é uma variante não tripulada do Robinson R44, promete revolucionar a pulverização agrícola ao aliar alta capacidade operacional a menores custos por hectare.
Com um peso máximo de decolagem de 1,1 mil quilos e um tanque de pulverização com capacidade superior a 416 litros, o Sprayhawk pode cobrir mais de 80 hectares por hora.
Esse desempenho supera significativamente os drones agrícolas convencionais e até mesmo algumas pulverizadoras auto-propelidas e aeronaves tripuladas, tornando-o uma opção atraente para grandes produtores.
A ANAC concedeu a autorização para que o Sprayhawk seja utilizado na aplicação de agroquímicos, fertilizantes, inoculantes, corretivos e sementes em áreas desabitadas. As operações serão conduzidas sob condições de linha de alcance visual (VLOS) ou linha de alcance visual estendido (EVLOS), com um teto operacional de até 120 metros de altura.
Apesar da tecnologia avançada, as primeiras operações contarão com um piloto remoto de segurança, que precisará possuir Licença de Piloto Comercial e treinamento específico fornecido pela Rotor.
A previsão é de que, no futuro, os avanços regulatórios permitam uma redução ainda maior da necessidade de intervenção humana e até 100% de autonomia.
A aprovação da ANAC posiciona o Brasil na vanguarda da inovação na aviação agrícola. O CEO da Rotor Technologies, Hector Xu, elogiou a postura da agência reguladora. “A tecnologia não-tripulada não apenas aumenta a eficiência das operações, mas também reduz riscos para pilotos e promove o ecossistema de inovação do país”, disse.
400 unidades no Brasil
A versatilidade do Sprayhawk também está na possibilidade de conversão de helicópteros tripulados Robinson R44 em aeronaves não-tripuladas. Atualmente, cerca de 400 unidades do modelo operam no Brasil, o que pode facilitar a adoção da nova tecnologia sem a necessidade de grandes investimentos em novas aeronaves.
Paralelamente, a Rotor Technologies e a Robinson Helicopter Company trabalham juntas para oferecer ao mercado brasileiro novas aeronaves R550 já adaptadas à tecnologia de pilotagem remota. Essa colaboração também impulsiona o crescimento da rede de distribuidores da Robinson no Brasil, gerando oportunidades de negócio para o setor.
O presidente da Robinson Helicopter Company, David Smith, ressaltou que a combinação entre os baixos custos operacionais da plataforma R44 e a tecnologia da Rotor representa uma alternativa competitiva em relação a aeronaves de asa fixa e pequenos drones.
A pulverização aérea já vinha se destacando por sua eficiência na cobertura de grandes áreas e na redução do uso de insumos, especialmente com o crescimento da agricultura de precisão.
Agora, com o avanço das aeronaves não-tripuladas, a tendência é que essa eficiência seja ainda maior, garantindo maior uniformidade na aplicação e menores impactos ambientais.
A expansão da tecnologia para outros mercados está nos planos da Rotor. Nos Estados Unidos, a empresa busca a aprovação da Administração Federal de Aviação (FAA) para a operação do Sprayhawk, utilizando exceções similares às concedidas para outros VANTs agrícolas, como o DJI Agras T50.