Abiove projeta alta na produção de farelo de soja em 2023
Segundo a entidade, Brasil pode produzir até 4 milhões de toneladas a mais
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Nesta terça (dia 29), dados divulgados pela Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (ABIOVE) apontam que, em 2023, o Brasil deve ter uma produção de farelo de soja de aproximadamente 39 milhões de toneladas, com leve alta em relação a 2022.
A projeção foi feita para um cenário no qual o teor da mistura de biodiesel ao diesel comercial permaneça em 10% (B10).
Vale lembrar que medida assinada pelo presidente Jair Bolsonaro, na semana passada mantém, até 31 de março, em 10% a mistura de biodiesel no diesel.
A decisão ocorre após aprovação parcial de resolução do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE).
Em nota, a Secretaria-Geral da Presidência da República explicou que o objetivo é assegurar previsibilidade e segurança ao processo de transição no CNPE.
Além de proteger os interesses do consumidor em relação ao preço, à qualidade e à oferta dos combustíveis.
Caso a medida não fosse tomada, o percentual subiria para 14% em 1º de janeiro.
De acordo com a Abiove, se o cronograma original do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) fosse retomado - B14 em janeiro e fevereiro e B15 de março a dezembro - o farelo produzido poderia chegar a 43 milhões de toneladas.
Isso porque a produção de biodiesel estimula o processamento da soja em grão já que a oleaginosa é a sua principal matéria-prima e agrega alto valor à cadeia produtiva.
"O biodiesel beneficia indiretamente a produção de proteína animal, que demanda uma grande quantidade de farelo de soja em seu processo produtivo", explica a entidade, em nota.
Segundo a Abiove, cada ponto percentual a mais de biodiesel na mistura gera maior produção de farelo.
"Para se ter uma ideia, de 2018 a 2022, 90 milhões de toneladas de soja foram esmagadas a mais devido ao biodiesel. Isso representa cerca de 16% do total processado no período (502 milhões de toneladas)", completa.
Retomada?
A retomada da mistura do biodiesel em 2023 também pode incrementar a produção de óleo de soja em mais de um milhão de toneladas, chegando a 11,3 milhões. Se o B10 for mantido, este volume deve ficar em 10,1.
Os dados foram apresentados pelo presidente executivo da ABIOVE, André Nassar, no seminário “As externalidades da Política Nacional de Biodiesel: desafios e expectativas do setor”, promovido pela Frente Parlamentar Mista do Biodiesel (FPBio), na última terça (22), na Câmara dos Deputados (Brasília).
O evento contou com a participação de integrantes da equipe de transição do novo governo, que manifestaram apoio à retomada da mistura para o próximo ano.
Legislação
A Lei 13.033, de 2014, estabelece o percentual mínimo de 10% de adição e autoriza a elevação do teor da mistura obrigatória até o percentual de 15%.
Em 2018, a CNPE estabeleceu um cronograma que previa o reajuste gradual do percentual mínimo até chegar a 15% em 1º de março do próximo ano.
Em 2021, o CNPE decidiu manter a mistura em 10% durante todo este ano. As justificativas foram o impacto da pandemia de covid-19 no mercado de combustíveis, a alta no preço da soja no mercado internacional e a desvalorização cambial.
A mistura compulsória de biodiesel no diesel faz parte do Programa Nacional de Produção e Uso do Biodiesel. Entre os objetivos dessa política estão o estímulo ao desenvolvimento regional, à inclusão social e à redução de emissão de gases causadores do efeito estufa.
A manutenção da mistura do biodiesel em 10% foi o único trecho da resolução do CNPE aprovado por Bolsonaro.
Em relação às demais medidas propostas, a Secretaria-Geral da Presidência da República informou que elas foram rejeitadas porque trazem impactos de médio e de longo prazo e há tempo suficiente para serem estudadas.