Começo de 2024 tem alta no salário mínimo, mas também nos combustíveis
Alta nos derivados do petróleo deve se refletir na inflação, especialmente no gás de cozinha
Por |
Gás de cozinha será ainda mais impactado com alta de R$ 2,18 por botijão de 13 Kg. (foto - divulgação)
O ano de 2024 começou com salário mínimo mais alto e reajuste nos preços dos combustíveis. Se o primeiro aumenta o poder de compra das famílias, o segundo deve diluir, ao menos em parte, este fôlego para o consumo.
Desde ontem (dia 1º), o salário mínimo oficial foi reajustado para R$ 1.412. O valor, que será pago a partir de fevereiro referente à folha de janeiro, é 6,97% maior que o salário de R$ 1.320, que vigorou de maio a dezembro de 2023.
Segundo o Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (Dieese), o reajuste do salário mínimo beneficiará 59,3 milhões de trabalhadores e resultará em um incremento da renda anual no montante de R$ 69,9 bilhões.
Aprovado no Orçamento Geral da União de 2024, o valor compensa a inflação pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) acumulado nos 12 meses terminados em novembro, que totalizou 3,85%, mais o crescimento de 3% do Produto Interno Bruto (PIB) em 2022.
Já pelo lado negativo aos consumidores, a retomada dos impostos federais sobre diesel, biodiesel e gás de cozinha também passou a valer desde ontem.
O diesel A terá aumento de R$ 0,35 por litro; o biodiesel de R$ 0,15 por litro e o diesel B (mistura do diesel A e biodiesel, vendido nos postos) de R$ 0,33 por litro. Já o gás de cozinha será ainda mais impactado com alta de R$ 2,18 por botijão de 13 Kg.
Novela dos impostos
A novela dos impostos federais sobre os combustíveis ocorre desde 2019, quando o governo de Jair Bolsonaro (PL) autorizou a desoneração para aliviar a alta nos preços, que encontrava suporte na valorização do petróleo no cenário internacional.
Com novo governo, em 2023, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) manteve a redução em um primeiro momento, mas elevou os impostos sobre gasolina e etanol no início do ano.
O diesel, em setembro, chegou a ter aumento dos impostos federais. Porém, em outubro, a medida provisória (MP) que definia a retomada das tarifas perdeu validade e as alíquotas voltaram a zero até 31 de dezembro de 2023.