Super 560 R 6x4 garante economia de 28% em combustível
Modelo consolida sucesso com alto nível de eficiência operacional e tecnologia
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O Super 560 R 6X4 conquistou a liderança de emplacamentos na categoria de veículos pesados graças a um conjunto de características no qual se destaca a eficiência operacional.
Com este modelo, a Scania garante uma economia de 28% no consumo de combustível em relação a gerações atuais de mesma categoria no mercado.
Isso porque o caminhão conta com a última geração de motores da fabricante – a Euro 6, resultado de investimentos bilionários em pesquisa e desenvolvimento nos últimos anos.
O motor Scania Super de 560 hp (Euro 6) supera em até 8% a economia de combustível em relação a geração anterior Euro 5 que, por sua vez, já era 20% mais eficiente do que os principais concorrentes do mercado.
O modelo reúne ainda outros recursos técnicos e tecnológicos para potencializar a eficiência operacional e os resultados de seus usuários, seja em economia, disponibilidade e segurança.
“Historicamente, os custos operacionais não eram tão elevados e, por isso, eficiência, disponibilidade e baixa manutenção tornaram-se indispensáveis. Hoje, por exemplo, o combustível chega a 40% dos custos”, diz Alex Nucci, diretor de Vendas de Soluções das Operações Comerciais Brasil.
Segundo ele, tal realidade tem motivado transportadoras de todos os tamanhos a evoluir. “Estamos fomentando a evolução do setor. Desde grandes corporações até pequenos transportadores, todos podem colher os frutos dessa transformação, economizando milhares de reais em suas frotas”, comenta.
Reconhecimento no mercado
O resultado dessa abordagem é visível no crescimento da participação de mercado da Scania, que saltou de 15%, entre janeiro e maio de 2022 para 29,9% no mesmo período de 2024.
O reconhecimento da eficiência do Super 560 R 6X4 e de sua família de motores veio também da Europa. O Scania Super foi eleito o “Caminhão Verde 2024” por atender aos rigorosos parâmetros da norma Proconve/Euro 6.
Para coroar as soluções da Scania em redução de consumo de combustível e menor custo total de operação aos clientes, a marca alcançou ainda a liderança em número de emplacamentos de veículos pesados no Brasil nos primeiros cinco meses de 2024.
Segundo a empresa, o resultado demonstra que inovação e atenção às demandas do mercado são os motores do crescimento sustentável.
“A Scania está há quase 67 anos no Brasil. Chegamos à marca de 500 mil caminhões produzidos aqui. Uma marca forte, que confia no potencial do país. Uma fabricante que acredita sempre no potencial do Agro”, afirma Nucci.
Segundo ele, o sucesso ao longo destas décadas se deve à combinação de tecnologia avançada, pioneirismo, personalização de produtos e serviços e um foco incansável nas necessidades dos clientes.
“Sempre estamos trabalhando em conjunto com nossa rede de concessionárias para oferecer ao cliente a melhor solução de transporte do mercado”, frisa.
Driver coach
Um dos exemplos de pioneirismo é o Driver Coach. O programa de treinamentos de motoristas é projetado para otimizar o desempenho e reduzir os custos operacionais dos caminhões.
O novo serviço avalia a condução dos motoristas em cinco aspectos cruciais para promover uma operação mais econômica e eficaz, além de minimizar a manutenção.
O Driver Coach não é apenas uma ferramenta de avaliação, mas um sistema de orientação contínua que ajuda os motoristas a extrair o máximo de seus veículos. "Nosso objetivo não é ensinar os motoristas, mas ajudar a melhorar sua condução para alcançar a máxima eficiência do caminhão", explica Nucci.
O programa foca em aspectos como redução nas frenagens de emergência, diminuição do uso de marcha lenta, aceleração eficiente, otimização de trocas de marcha e manutenção de velocidade.
O sistema é projetado para identificar comportamentos que podem ser melhorados e fornecer feedback instantâneo aos motoristas. Assim, os próprios condutores podem melhorar seus rankings, o que se traduz em menor custo operacional.
Assistência ao motorista
Os Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) da Scania são projetados para elevar a segurança e aprimorar a condução.
Utilizando uma combinação de câmera instalada no para-brisa, radar no para-choque e sensores laterais, esses sistemas monitoram o ambiente ao redor do veículo para prevenir acidentes.
Novos recursos integrados ao ADAS incluem aviso de colisão, frenagem automática de emergência e assistência na permanência em faixa, todos voltados a fornecer suporte contínuo ao motorista e minimizar os riscos durante a condução.
Essas tecnologias avançadas não apenas contribuem para uma condução mais segura, mas também aumentam a eficiência operacional ao reduzir o desgaste e melhorar a resposta a situações de perigo.
Tecnologia a serviço do motorista
A Scania também elevou o padrão de tecnologia em suas cabines do Super 560 R 6x4 ao introduzir uma central multimídia avançada.
O modelo possui conexão Bluetooth que permite parear dois telefones simultaneamente, múltiplas entradas USB, e um reprodutor de mídia integrado.
A tela touchscreen de 7 polegadas facilita o espelhamento do celular, oferecendo navegação, entretenimento, e suporte à câmera, o que melhora a experiência de condução ao manter o motorista conectado e informado de maneira prática e segura.
Além disso, o painel de instrumentos é projetado para exibir todas as informações essenciais de maneira clara e acessível, com opções de telas coloridas de 4 e 7 polegadas.
Esse painel não apenas facilita o monitoramento e controle das funções do veículo, mas também inclui recursos sonoros que auxiliam o condutor, garantindo que ele se mantenha informado sobre o desempenho e a segurança do caminhão, tudo ao alcance de um olhar.
Maior segurança
Para melhorar a visibilidade, a Scania ampliou os espelhos e retrovisores, rebaixou o painel e ajustou a posição do banco do motorista, resultando em uma área envidraçada maior.
A coluna A foi estreitada sem comprometer a resistência, minimizando os pontos cegos e proporcionando uma visão periférica mais ampla. Essas mudanças não só facilitam a condução, mas também aumentam a segurança ao oferecer um campo de visão mais abrangente e claro.
Igualmente, o modelo Super 560 R 6x4 agora oferece airbags frontais e laterais de cortina como itens opcionais, sendo a única montadora a disponibilizar esse recurso.
Esses airbags reduzem o risco de ferimentos graves em caso de acidente, acrescentando uma camada extra de proteção e tornando a cabine um ambiente mais seguro para o motorista durante suas viagens.
Para os motoristas que precisam pernoitar na cabine, a Scania introduziu uma trava interna noturna. Este recurso garante que, mesmo durante as paradas noturnas, o motorista tenha uma proteção adicional contra intrusões, proporcionando uma noite de descanso mais tranquila e segura, um diferencial importante para quem passa longos períodos na estrada.
Conforto
A fabricante também ampliou o conforto das cabines com quebra-sol elétrico e customizações internas.
Com o novo quebra-sol elétrico, acionado com um clique no painel, e a opção de cor preta para o interior, a marca aprimorou também a funcionalidade de suas cabines.
O design atualizado inclui maior espaço interno, áreas adicionais para armazenamento e um painel curvo que facilita o alcance dos controles. As camas, agora mais largas, vêm em duas opções: uma fixa de 800 mm e outra extensível até 1 metro.
O modelo Super 560 R 6x4 também oferece diversas customizações, permitindo trocar gavetas por uma geladeira, adicionar um assento reclinável para o passageiro ou instalar um suporte para TV de 26 polegadas, atendendo às necessidades individuais dos motoristas.