MS vai remodelar projeto da Rota da Celulose
Governo espera reabrir a licitação no primeiro trimestre de 2025
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Bloco de rodovias que será concedido passa por nove municípios. (Foto-Saul-Schramm)
O Governo de Mato Grosso do Sul publicou nesta quarta-feira (29), no Diário Oficial, a ata de reunião e o ato justificativo da nova modelagem da concessão de rodovias da região leste do estado, conhecida como Rota da Celulose.
Vale lembrar que o estado se consolidou como um dos maiores polos produtores de celulose do mundo, com fábricas de grandes empresas, como Eldorado e Suzano.
Com as alterações, um novo edital será lançado nos próximos dias e estará disponível no site do Escritório de Parcerias Estratégicas (EPE).
A reformulação foi aprovada na 35ª reunião do Conselho Gestor de Parcerias, que autorizou a publicação do novo edital de licitação para a concessão dos serviços de recuperação, operação, manutenção, conservação e ampliação do sistema rodoviário.
O projeto abrange trechos das rodovias estaduais MS-040, MS-338 e MS-395, além das federais BR-262 e BR-267.

Revisão e principais mudanças
O EPE revisou o projeto com base em reuniões com o mercado e incorporou ajustes para torná-lo mais atrativo. Entre as principais mudanças aprovadas pelo Conselho Gestor estão a reformulação do cronograma de investimentos, adaptações em contornos urbanos, implantação de marginais em trechos urbanos e revisão da projeção de tráfego e receita.
A modelagem financeira foi atualizada, contemplando novos parâmetros de investimento, condições de financiamento, compartilhamento de risco de demanda e um mecanismo de conta centralizadora.
Apesar das mudanças, o governo mantém o compromisso com a segurança viária e a qualidade do tráfego, garantindo tarifas equilibradas para os usuários.
O projeto da Rota da Celulose
Mato Grosso do Sul responde por 24% da produção nacional de celulose, com cerca de 5,5 milhões de toneladas anuais.
Segundo o secretário de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação, Jaime Verruck, em entrevista ao Agrofy News, o estado tem objetivo de expandir para mais de 2,5 milhões de hectares dedicados ao cultivo de eucalipto até 2032, consolidando o estado como o maior produtor de celulose do Brasil.
Assim, o governo estadual lançou a iniciativa "Rota da Celulose", focada na melhoria da infraestrutura rodoviária que conecta grandes fábricas do segmento.
A proposta, apresentada pelo governador Eduardo Riedel (PSDB) na Bolsa de Valores do Brasil (B3) em São Paulo, previa a concessão de 870 km de rodovias estaduais e federais.
Inicialmente, o leilão ocorreria em dezembro de 2023, mas foi adiado para permitir ajustes no projeto. Agora, o governo espera reabrir a licitação no primeiro trimestre de 2025, com previsão de R$ 8,8 bilhões em investimentos privados para um contrato de 30 anos.
O bloco de rodovias que será concedido passa por nove municípios: Campo Grande, Ribas do Rio Pardo, Santa Rita do Pardo, Bataguassu, Água Clara, Três Lagoas, Nova Alvorada do Sul, Nova Andradina e Anaurilândia.
Os trechos incluídos no projeto são:
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MS-040: de Campo Grande a Santa Rita do Pardo (226,3 km)
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MS-338: entre Santa Rita do Pardo e o entroncamento com a MS-395 (60,1 km)
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MS-395: de Bataguassu ao entroncamento com a MS-338 (7,7 km)
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BR-262: de Campo Grande a Três Lagoas (328,2 km)
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BR-267: de Bataguassu a Nova Alvorada do Sul (248,1 km)

Melhorias
Entre as melhorias previstas estão duplicações, acostamentos, terceiras faixas, contornos urbanos, travessias sobre linhas férreas, passagens de fauna e instalação de pontos de parada e descanso para caminhoneiros.
Os usuários contarão com serviços como:
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19 guinchos para socorro mecânico
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13 ambulâncias para atendimento médico
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7 veículos de inspeção de tráfego
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5 caminhões-pipa para combate a incêndios
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5 caminhões para apreensão de animais e liberação de pistas
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13 postos de atendimento com estacionamento, sanitários e áreas de descanso
Com a nova modelagem, o Governo de Mato Grosso do Sul busca tornar a Rota da Celulose um projeto viável para investidores e estratégico para o desenvolvimento do estado.