Copa Truck estreia biocombustível em 2026: como foi o desempenho na pista?
Uso inédito do combustível renovável Be8 BeVant® na abertura da temporada coloca à prova o rendimento dos caminhões em corrida
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O combustível pode ser utilizado diretamente em motores a diesel, sem necessidade de adaptação. (Fotos: Vinicius Branca)
A Copa Truck abriu a temporada 2026 no último fim de semana, em Campo Grande (MS), com uma mudança importante: todos os caminhões passaram a usar biocombustível fornecido pela Be8, que também assumiu os naming rights do campeonato.
E a dúvida era inevitável: na pista, o desempenho mudou?
A resposta apareceu já na primeira etapa. Os caminhões não só mantiveram o rendimento como, em alguns casos, ficaram mais rápidos. Utilizando o Be8 BeVant® - biocombustível sintético criado e patenteado pela Be8.- pela primeira vez, pilotos registraram tempos mais baixos e relataram boa resposta dos veículos.
Um dos principais destaques foi Leandro Totti, que conquistou a pole position e venceu a primeira corrida do dia.
“Conseguimos andar mais rápido. O tempo que nos deu a pole position foi cerca de dois segundos menor do que no ano passado”, afirmou. “Eu adorei correr com o biocombustível da Be8. O caminhão respondeu muito bem e ainda com o benefício da sustentabilidade”.
