Copa Truck estreia biocombustível em 2026: como foi o desempenho na pista?
Uso inédito do combustível renovável Be8 BeVant® na abertura da temporada coloca à prova o rendimento dos caminhões em corrida
Por |
O combustível pode ser utilizado diretamente em motores a diesel, sem necessidade de adaptação. (Fotos: Vinicius Branca)
A Copa Truck abriu a temporada 2026 no último fim de semana, em Campo Grande (MS), com uma mudança importante: todos os caminhões passaram a usar biocombustível fornecido pela Be8, que também assumiu os naming rights do campeonato.
E a dúvida era inevitável: na pista, o desempenho mudou?
A resposta apareceu já na primeira etapa. Os caminhões não só mantiveram o rendimento como, em alguns casos, ficaram mais rápidos. Utilizando o Be8 BeVant® - biocombustível sintético criado e patenteado pela Be8.- pela primeira vez, pilotos registraram tempos mais baixos e relataram boa resposta dos veículos.
Um dos principais destaques foi Leandro Totti, que conquistou a pole position e venceu a primeira corrida do dia.
“Conseguimos andar mais rápido. O tempo que nos deu a pole position foi cerca de dois segundos menor do que no ano passado”, afirmou. “Eu adorei correr com o biocombustível da Be8. O caminhão respondeu muito bem e ainda com o benefício da sustentabilidade”.
Dentro das equipes, a avaliação seguiu a mesma linha. Responsável pela área de Performance da equipe Full Time, Alexandre Frankenberger afirmou que não houve perdas técnicas com a substituição do diesel fóssil.
“Em relação ao diesel fóssil que usávamos antes desta temporada, o Be8 BeVant® manteve a mesma performance – o que garante a manutenção da competitividade da Copa Truck”.
>> SIGA O CANAL DO AGROFY NEWS NO WHATSAPP
>> ENCONTRE PRODUTOS E SOLUÇÕES PARA O AGRO NO AGROFY MARKET
Ganho de potência e pista mais rápida
Nos bastidores, a leitura é de que o potencial do novo combustível ainda não foi totalmente explorado. Com o avanço da temporada, a tendência é de ajustes que podem ampliar ainda mais os ganhos.
Dennis Pombal, chefe da equipe PP/AJ5 Eco Sports (de Adalberto Jardim), afirma que os efeitos já aparecem nos resultados.
“Percebemos que com o Be8 BeVant® ganhamos potência. Do ponto de vista prático isso significa mais velocidade na pista. Prova disso foram os melhores tempos dos pilotos”.
Segundo o presidente da Be8, Erasmo Carlos Battistella, o resultado reforça que a descarbonização pode ocorrer sem perda de eficiência.
“O Be8 BeVant® é um biocombustível 100% sustentável que permite que os caminhões rodem em altíssima velocidade com redução de até 99% das emissões de gases de efeito estufa”, afirmou.
Além disso, o combustível pode ser utilizado diretamente em motores a diesel, sem necessidade de adaptação.
“Nossa expectativa é que o exemplo visto nas pistas ajude a acelerar o interesse de empresas por soluções renováveis, capazes de reduzir emissões sem comprometer eficiência ou competitividade”, finalizou Battistella..