Como será a 3ª pista da Imigrantes com maior túnel do país e novo acesso ao Porto de Santos
Projeto avança com aprovação ambiental e prevê trajeto com 91% em túneis, nova ligação ao litoral e acesso ampliado para caminhões
A terceira pista da Rodovia dos Imigrantes avançou com a aprovação da viabilidade ambiental pelo Conselho Estadual do Meio Ambiente, abrindo caminho para a construção de uma nova ligação com o litoral que incluirá o maior túnel rodoviário do país e ampliará o acesso ao Porto de Santos, com impacto direto no escoamento de cargas.
Nesta quinta-feira (25), o Conselho Estadual do Meio Ambiente (Consema) aprovou o parecer técnico da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) que atesta a viabilidade ambiental do projeto da terceira pista do Sistema Anchieta-Imigrantes.
Com a decisão, a Cetesb deve emitir a licença prévia para a obra, que tem investimento estimado de R$ 8 bilhões.
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Com 21,6 quilômetros de extensão, a nova ligação entre o planalto e a Baixada Santista é considerada uma das obras rodoviárias mais complexas do país. Cerca de 91% do trajeto será subterrâneo, com cinco túneis que somam aproximadamente 17,3 quilômetros.
Um desses túneis deve ultrapassar seis quilômetros de extensão, o que o tornaria o maior túnel rodoviário do Brasil.
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