Reta final: Moegão atinge 95% de execução e prepara novo salto na logística de grãos

Investimento de mais de R$ 650 milhões elevará em 63% a eficiência ferroviária e ampliará a capacidade de movimentação no Porto de Paranaguá

|
Obras que irão potencializar o corredor de exportação avançam para a fase final. Fotos: Foto: Claudio Neves / GCOM Portos do Paraná

Obras que irão potencializar o corredor de exportação avançam para a fase final. Fotos: Foto: Claudio Neves / GCOM Portos do Paraná

03deJulhode2026ás12:39

O Moegão, maior obra portuária em execução no Brasil, atingiu 95% de execução e entrou na reta final da implantação.

O avanço foi marcado pelo içamento do último dos 54 módulos metálicos que compõem o sistema de transporte de grãos e farelos.

Com mais de R$ 650 milhões em investimentos, viabilizados com recursos próprios da Portos do Paraná e financiamento do BNDES, a estrutura deve ampliar em 63% a eficiência da recepção ferroviária de cargas no Porto de Paranaguá.

As galerias metálicas formam um sistema de aproximadamente 1,7 quilômetro de extensão, onde já foram instalados mais de 4 mil metros de correias transportadoras.

>> SIGA O CANAL DO AGROFY NEWS NO WHATSAPP

>> ENCONTRE PRODUTOS E SOLUÇÕES PARA O AGRO NO AGROFY MARKET

Desenvolvidas exclusivamente para o projeto, elas contam com três linhas independentes de esteiras, que permitirão o transporte simultâneo dos produtos descarregados dos vagões até os terminais de exportação.

O edifício da moega já foi concluído, assim como o Sistema de Prevenção e Combate a Incêndio (SPCI), essencial para a segurança operacional. Também está pronta a torre de elevadores, responsável por transferir os produtos recebidos na moega para as correias transportadoras aéreas.

O complexo conta ainda com diversos equipamentos já instalados e preparados para operação. Parte da infraestrutura está localizada no subsolo, distribuída em diferentes níveis que alcançam 14 metros de profundidade, equivalente à altura de um prédio de quatro andares.