LATAM Cargo amplia em 42% o transporte aéreo de frutas brasileiras no primeiro semestre
Companhia transportou 18,6 mil toneladas de frutas no período, impulsionada pela expansão da conectividade entre o Brasil e a Europa, principal destino das exportações
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LATAM Cargo transportou 18,6 mil toneladas de frutas brasileiras no primeiro semestre de 2026, impulsionada pela ampliação das rotas entre o Brasil e a Europa.
A LATAM Cargo transportou 18,6 mil toneladas de frutas brasileiras para o exterior no primeiro semestre de 2026, volume 42,3% superior ao registrado no mesmo período do ano passado.
O crescimento foi impulsionado pela ampliação da conectividade entre o Brasil e a Europa, principal destino das cargas exportadas pela companhia.
Dados da consultoria WorldACD, referentes a abril de 2026, mostram que a LATAM Cargo lidera o transporte aéreo de frutas brasileiras, com 37% de participação de mercado (market share), reforçando sua posição entre as principais parceiras dos exportadores nacionais.
Lisboa, Londres e Madri foram os principais destinos das frutas brasileiras embarcadas pela companhia no primeiro semestre. O Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos concentrou 80% do volume exportado, seguido por Fortaleza (11%). Já os aeroportos de Recife e Viracopos (Campinas) responderam, juntos, pelos 9% restantes.
O mamão liderou o crescimento das exportações no semestre. Manga e limão também figuraram entre as frutas mais transportadas, enquanto o abacate esteve entre os principais produtos embarcados.
"O crescimento das exportações de frutas demonstra a importância da conectividade internacional para ampliar a competitividade dos produtos brasileiros. Seguimos investindo na expansão da nossa capacidade e em uma operação especializada, que combina frequência, agilidade e confiabilidade para preservar a qualidade da carga até o destino final", afirma Cláudio Torres, diretor Comercial da LATAM Cargo na América do Sul.
Expansão da malha fortalece exportações
Segundo a companhia, a ampliação da capacidade para a Europa, tanto por meio de aeronaves cargueiras quanto da malha internacional de passageiros do Grupo LATAM, foi um dos principais fatores para o desempenho registrado no semestre.
Entre os destaques está o aumento da operação entre São Paulo/Guarulhos e Amsterdã, que passou a contar com seis frequências semanais em abril de 2026.
Atualmente, a LATAM Cargo conecta o Brasil aos principais destinos europeus, incluindo Londres, Paris, Frankfurt, Milão, Lisboa, Madri, Barcelona, Amsterdã, Bruxelas e Roma. Entre essas rotas, Madri, Paris, Barcelona e Lisboa responderam, juntas, por 40% do crescimento registrado nas exportações de frutas no primeiro semestre.
Novas rotas ampliam capacidade de exportação
Nos últimos anos, a LATAM Cargo ampliou sua capacidade operacional para acompanhar o crescimento da demanda pelo transporte aéreo de cargas e fortalecer a conexão dos exportadores brasileiros com os principais mercados internacionais.
Atualmente, a companhia conecta o Brasil a mais de 15 países, por meio de uma rede com mais de 70 origens e destinos, considerando tanto as operações cargueiras quanto a capacidade disponível na malha internacional de passageiros do Grupo LATAM.
Entre as rotas cargueiras inauguradas recentemente estão Miami-São José dos Campos, Bruxelas-São José dos Campos, Miami-Brasília e Amsterdã-Curitiba, ampliando as alternativas logísticas para importadores e exportadores brasileiros.
Além dos voos cargueiros, a malha internacional de passageiros também amplia a capacidade para o transporte de cargas. Rotas como Fortaleza-Lisboa, Fortaleza-Miami, São Paulo/Guarulhos-Amsterdã e São Paulo/Guarulhos-Bruxelas reforçam o escoamento de produtos perecíveis para a Europa e a América do Norte.
No mercado doméstico, a LATAM lidera o transporte de cargas em voos de passageiros desde abril de 2025. Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) referentes a junho de 2026, a companhia detinha 39,8% de participação nesse segmento.