Vai custar caro: Tarifaço de Trump pode encolher PIB dos EUA em 0,37%, aponta CNI
Apesar de mirar o Brasil e outros países, medida deve causar maior prejuízo à própria economia americana
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Um estudo divulgado pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) estima que os Estados Unidos serão o país mais afetado pelo pacote de tarifas anunciado pelo presidente Donald Trump.
De acordo com o levantamento, o Produto Interno Bruto (PIB) americano poderá encolher 0,37% em razão das novas barreiras tarifárias impostas ao Brasil, à China e a outros 14 países, além das tarifas sobre importações de automóveis e aço de qualquer origem.
A análise foi elaborada com base em dados do IBGE, do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) e da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG).
No cenário global, o tarifaço deve provocar uma retração de 0,12% no PIB mundial e de 2,1% no comércio internacional. Para Brasil e China, a queda estimada é de 0,16% no PIB de cada país.
“Os números mostram que esta política é um perde-perde para todos, mas principalmente para os americanos. A indústria brasileira tem nos EUA seu principal mercado, por isso a situação é tão preocupante. É do interesse de todos avançar nas negociações e sensibilizar o governo americano da complementariedade das nossas relações. A racionalidade deve prevalecer”, afirmou o presidente da CNI, Ricardo Alban.
Efeitos no Brasil: R$ 19,2 bi no PIB e 110 mil empregos
O impacto para o Brasil, segundo a CNI, inclui uma perda de R$ 19,2 bilhões no PIB e uma queda de R$ 52 bilhões nas exportações. A medida pode ainda provocar o fechamento de aproximadamente 110 mil postos de trabalho.
Entre os setores mais atingidos, destacam-se:
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Indústria de tratores e máquinas agrícolas: queda de 4,18% na produção e 11,31% nas exportações;
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Indústria de aeronaves, embarcações e equipamentos de transporte: recuo de 9,1% na produção e 22,3% nas exportações;
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Produtores de carne de aves: retração de 4,1% na produção e 11,3% nas exportações.
Os estados mais impactados pela medida seriam São Paulo (R$ 4,4 bilhões a menos no PIB), Rio Grande do Sul (R$ 1,9 bilhão), Paraná (R$ 1,9 bilhão), Santa Catarina (R$ 1,7 bilhão) e Minas Gerais (R$ 1,6 bilhão).
Relação comercial e saldo favorável aos EUA
O estudo destaca que o Brasil aplica tarifa média de apenas 2,7% às importações dos EUA. Entre 2015 e 2024, os Estados Unidos acumularam superávit de US$ 43 bilhões na balança de bens e de US$ 165 bilhões em serviços na relação com o Brasil.
Os EUA são o terceiro maior parceiro comercial do Brasil, responsáveis por 12% das exportações brasileiras e por 16% das importações. Quando se trata da indústria de transformação, os números são ainda mais expressivos: 78,2% das exportações em 2024 tiveram como destino o mercado americano.
Embraer: impacto pode repetir crise da pandemia
A Embraer, terceira maior fabricante de aeronaves do mundo, alertou que o tarifaço dos EUA pode ter impacto semelhante ao enfrentado durante a pandemia de covid-19, quando a empresa teve queda de 30% na receita e redução de 20% no quadro de funcionários.
Segundo a companhia, a nova tarifa deverá aumentar em cerca de R$ 50 milhões o preço de cada avião vendido aos EUA. Até 2030, o impacto acumulado pode alcançar R$ 20 bilhões.
“Não há como remanejar encomendas de clientes dos Estados Unidos para outros mercados. Não tem como remanejar essas encomendas. Avião não é commodity. O maior mercado de avião executivo é nos Estados Unidos. Não tem como reposicionar isso para outros mercados”, afirmou o CEO da Embraer, Francisco Gomes Neto.
Atualmente, as exportações para clientes americanos representam 45% da produção de jatos comerciais e 70% da de jatos executivos da empresa.
“Cinquenta por cento de alíquota é quase um embargo. E não é só para a Embraer, é para qualquer empresa. Cinquenta por cento dificultam ou inviabilizam as exportações para qualquer país. É um valor muito elevado. E, para avião, é mais impactante ainda devido ao alto valor agregado do produto”, completou Gomes.