Desempenho da soja decepciona em novembro, mas Conab projeta alta nas exportações
Preços de frete apresentaram variações nas diferentes regiões do Brasil
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No acumulado de janeiro a novembro, o país exportou 96,8 milhões de toneladas de soja. (Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná)
As exportações brasileiras de soja e milho apresentaram desempenhos distintos em novembro de 2024, segundo o Boletim Logístico divulgado pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab).
A soja, com resultados abaixo do esperado, registrou 2,55 milhões de toneladas embarcadas, uma redução de 45,8% em relação ao mês anterior.
Segundo a Conab, esse recuo reflete a quebra da safra 2023/24. No entanto, a Conab projeta uma recuperação para a próxima temporada, com exportações estimadas em 105,48 milhões de toneladas, superando os números atuais.
Apesar de ser o maior exportador mundial de soja, o Brasil viu uma redução no volume exportado em 2024 em comparação aos recordes de 2023. Entre janeiro e novembro, foram exportadas 96,8 milhões de toneladas, contra 101,8 milhões no mesmo período do ano passado.
A queda na safra e nos preços internacionais contribuiu para esse desempenho, que fez com que a soja perdesse a liderança nas exportações brasileiras para o petróleo, segundo dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex). A última vez que a soja não liderou a receita exportadora foi em 2021, quando o minério de ferro ocupou o topo.
Os portos do Arco Norte consolidaram sua relevância, respondendo por 35% das exportações de soja em novembro de 2024, acima dos 33,8% registrados no mesmo período de 2023.
Já o Porto de Santos representou 28,9%, abaixo dos 30% do ano anterior, enquanto o Porto de Paranaguá teve leve queda, de 14,1% para 13,9%.
Exportações de milho e mudanças logísticas
No setor do milho, os portos do Arco Norte também se destacaram, movimentando 47,2% das exportações acumuladas entre janeiro e novembro de 2024, frente aos 41,6% registrados no ano anterior.
O Porto de Santos, com 41,6%, manteve uma fatia expressiva, seguido por Paranaguá (3,3%) e São Francisco do Sul (5,4%). Os estados de Mato Grosso, Goiás, Paraná e Maranhão lideraram as exportações do grão.
Importação de fertilizantes segue dinâmica
As importações de fertilizantes registraram 4,2 milhões de toneladas desembarcadas em novembro de 2024, queda de 15% em relação ao mês anterior, mas alta de 8,8% na comparação anual.
Entre janeiro e novembro, os portos brasileiros receberam 36,73 milhões de toneladas, ligeiramente abaixo do total de 2023. Paranaguá liderou o desembarque, com 8,9 milhões de toneladas, seguido por Santos (7,19 milhões) e os portos do Arco Norte (6,39 milhões).
Variações nos preços de frete
Em novembro, o mercado de fretes apresentou flutuações. Estados como Goiás, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paraná, Piauí, São Paulo e o Distrito Federal registraram quedas nos preços, impulsionadas pela baixa demanda e menor volume de grãos transportados.
Por outro lado, o Maranhão enfrentou preços estáveis, enquanto Minas Gerais viu aumentos localizados devido a ajustes logísticos. Na Bahia e no Paraná, os preços permaneceram estáveis, mesmo com redução no fluxo logístico.
O Boletim Logístico da Conab é uma publicação mensal que analisa os principais aspectos logísticos do agronegócio brasileiro, destacando o desempenho das exportações agrícolas, o fluxo de cargas e as tendências do setor.