Atvos adota caminhões a biometano da Scania e avança na logística de baixo carbono

O investimento ocorre em paralelo à construção da primeira fábrica de biometano da Atvos, localizada em Nova Alvorada do Sul (MS). A unidade deverá abastecer a própria frota da empresa, reforçando a estratégia de autossuficiência energética no longo prazo.

“Transformar resíduos da cana em biocombustível para movimentar nossa própria operação traduz, na prática, o conceito de bioeconomia circular. Esta parceria com a Scania acelera nossa jornada rumo a uma logística cada vez mais sustentável e eficiente”, afirma Bruno Serapião, CEO da Atvos.

Operação nas usinas e ganhos de eficiência

Os novos veículos vão operar nas Unidades Conquista do Pontal (UCP), no oeste paulista, e Eldorado (UEL) e Santa Luzia (USL), localizadas nos municípios de Rio Brilhante e Nova Alvorada do Sul, em Mato Grosso do Sul.

A iniciativa contribui para a modernização e a primarização do transporte de cana-de-açúcar nessas operações.

Segundo a empresa, a adoção dos caminhões movidos a biometano também deve elevar a eficiência operacional, com menor necessidade de manutenção e redução de paradas não programadas. O movimento reforça o alinhamento entre desempenho econômico e transição energética.

De acordo com a Scania, os caminhões a biometano podem reduzir as emissões em até 90% em comparação ao diesel, mantendo produtividade e competitividade no custo total da operação. Além da redução de CO₂, o uso do combustível renovável contribui para a diminuição de material particulado e de ruído, favorecendo operações mais limpas e eficientes.

“Essa parceria demonstra como o biometano já é uma solução viável para operações reais de transporte pesado no Brasil, reforçando seu papel como uma das principais alternativas disponíveis hoje para a descarbonização do transporte pesado, especialmente em operações de curta e média distância”, destaca Simone Montagna, presidente e CEO das operações comerciais da Scania no Brasil.

Parceria construída a partir da operação

A Scania ressalta que a evolução da parceria com a Atvos é resultado de uma estratégia estruturada, construída a partir das necessidades reais da operação.

“Essa jornada começou em 2024, com a aquisição do primeiro caminhão a gás, que apresentou resultados consistentes e comprovados para a Atvos. Esse desempenho abriu caminho para um novo passo, agora com a aquisição de uma frota mesclada, desenhada sob medida para a complexidade da operação canavieira”, afirma Alex Nucci, diretor de Vendas de Soluções da Scania Brasil.

Segundo o executivo, o projeto reúne uma solução completa, com configuração adequada ao transporte pesado, aliada a um pacote premium de manutenção, que inclui cinco anos de garantia, serviços compatíveis com a operação e atuação de Serviços Dedicados diretamente nas operações do cliente em São Paulo e Mato Grosso do Sul, com suporte da concessionária PB Lopes.

“É esse olhar integrado — que combina produto, serviços e proximidade com o cliente — que consolida a Scania como uma parceira estratégica e provedora de soluções completas para uma logística mais eficiente, sustentável e competitiva”, conclui.

Biometano e integração energética

A primeira fábrica de biometano da Atvos será fundamental para escalar o abastecimento da frota e ampliar a integração do portfólio da companhia, que inclui etanol a partir da cana-de-açúcar, energia gerada com o bagaço e açúcar VHP.

O projeto reforça a estratégia de integração vertical da bioenergia, contribui para as metas nacionais de redução de emissões e para a segurança energética. A nova operação ocupará uma área de 150 mil metros quadrados e terá capacidade instalada de 28 milhões de metros cúbicos de biometano.

Além de fortalecer o papel da Atvos na transição da matriz energética brasileira, o empreendimento também impulsiona o desenvolvimento socioeconômico de Mato Grosso do Sul, estado onde a companhia já gera mais de 4 mil empregos diretos.