MP investiga aeroporto da Bom Futuro por suspeita de ocupação irregular de área pública em MT
Grupo nega irregularidades e diz que atua com base em decisões judiciais legítimas
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O Ministério Público do Estado de Mato Grosso (MPMT) instaurou um inquérito civil para apurar se o aeroporto executivo administrado pela família Maggi Scheffer, controladora do Grupo Bom Futuro, teria sido construído sobre áreas públicas de forma irregular, em Cuiabá. A informação foi publicada pelo portal UOL nesta quinta-feira (12).
Segundo portaria da promotora Maria Fernanda Corrêa da Costa, datada de abril e à qual o UOL teve acesso, o aeródromo — instalado inicialmente em 2011 e voltado atualmente para aviação executiva — estaria localizado em uma área que inclui ruas públicas, áreas de preservação ambiental e até trechos de rios.
A suspeita recai sobre a ocupação, pelo aeroporto, de áreas públicas situadas dentro dos limites do Loteamento Parque Bandeira, criado entre 1978 e 1979, o qual previa a destinação de 11 hectares a vias públicas e outros quatro hectares a uma reserva florestal.
Ainda de acordo com a promotora, no local teriam sido construídos pista de pouso, hangares, autódromo e diversos galpões — o que, na visão do MP, configuraria a ocupação e privação de bens públicos por particulares.
Grupo Bom Futuro se posiciona
Em nota, o Grupo Bom Futuro negou qualquer irregularidade e afirmou que todas as posses foram adquiridas de forma onerosa e legítima, com base em ações de usucapião movidas por legítimos possuidores.
"É lamentável que, após décadas de abandono das áreas, determinados interessados venham, com aparente má-fé, tentando reverter, por vias indiretas, decisões judiciais legítimas que reconheceram a aquisição e a regularização fundiária dos imóveis", diz a nota.
A empresa destacou que essas ações foram julgadas por diferentes instâncias, incluindo o Tribunal de Justiça de Mato Grosso e o Superior Tribunal de Justiça (STJ), e que os processos contaram com ampla produção de provas e participação das Fazendas Públicas.
A nota afirma ainda que o município de Cuiabá se manifestou nos autos afirmando não ter interesse nas áreas e classificou como “lamentável” a tentativa de reverter, por vias indiretas, decisões judiciais já consolidadas.
“É incabível qualquer alegação de usurpação, invasão, turbação ou prática semelhante”, diz o comunicado.
Expansão aeroportuária e visão estratégica
No fim de maio, o grupo inaugurou o Terminal de Aviação Executiva Luzia Maggi Scheffer, estrutura de alto padrão batizada em homenagem à mãe do fundador do grupo, Eraí Maggi Scheffer.
A nova ala é voltada exclusivamente à aviação executiva e foi projetada com a ambição de transformar o local no “Catarina do Centro-Oeste”, em referência ao aeroporto de luxo da JHSF em São Paulo.
Com investimento estimado em R$ 100 milhões, sendo R$ 25 milhões destinados ao novo terminal, o espaço amplia a capacidade do aeroporto, que já opera cerca de 6 mil voos por ano e movimenta aproximadamente 20 mil passageiros.
Segundo a empresa, apenas 10% desse fluxo está ligado diretamente ao grupo; o restante envolve executivos de outras grandes companhias do agronegócio, como o Grupo Amaggi, além de empresários, produtores rurais e representantes do setor financeiro.
A pista principal, com 1.557 metros de extensão por 30 de largura, está localizada a 10 minutos do Centro Político e Administrativo de Cuiabá. A intenção declarada da Bom Futuro é ampliar a operação no futuro, incluindo voos comerciais regionais e até internacionais.
Presença no agro e infraestrutura
Com mais de 40 anos de atuação, o Grupo Bom Futuro cultiva quase 1 milhão de hectares em Mato Grosso e mantém operações nos setores agrícola, pecuário, de sementes, energia renovável, infraestrutura e mercado imobiliário
. A empresa, com sede em Cuiabá, afirma que sua expansão no setor aeroportuário está alinhada à crescente demanda logística do agronegócio brasileiro.