Exportações de café do Brasil caem em 2025, mas receita é recorde

Segundo Ferreira, outros fatores também influenciaram o desempenho das exportações, como as tarifas de 50% impostas pelos Estados Unidos ao café brasileiro.

“Nos quase quatro meses de vigência do tarifaço sobre todos os tipos de café do Brasil, entre o começo de agosto e o fim de novembro – vale lembrar que o solúvel ainda segue taxado –, nossos embarques aos norte-americanos despencaram 55%, majoritariamente afetados por essas taxas. Além disso, como a tributação sobre o café solúvel não foi retirada, o declínio nas exportações desse produto para os Estados Unidos continua se acentuando”, revela.

Gargalos logísticos ampliaram prejuízos

A defasagem na infraestrutura portuária também entrou na lista de adversidades enfrentadas pelo setor em 2025.

“Apesar dos recordes de exportação anunciados pelas autoridades públicas, a falta de estrutura adequada para cargas conteinerizadas nos portos brasileiros gerou um prejuízo de R$ 61,467 milhões a nossos associados no acumulado do ano passado até novembro – dados mais recentes serão divulgados em breve – devido a custos extras com armazenagens adicionais, pré-stacking e detentions, que são resultados do atraso e das alterações de escalas dos navios”, afirma Ferreira.

De acordo com o Boletim Detention Zero, elaborado pela startup ElloX Digital em parceria com o Cecafé, 55% dos navios enfrentaram atrasos ou alterações de escalas na média mensal de 2024 até novembro. Esse cenário impediu que, em média, 613,4 mil sacas — o equivalente a 1.859 contêineres — fossem embarcadas por mês ao longo desse período.

Preços internacionais sustentaram a receita

No tocante ao recorde da receita cambial, Ferreira atribui o resultado ao cenário internacional de preços e aos investimentos feitos pelos produtores brasileiros.

“Tivemos médias mensais de preço maiores em 2025 e nossos cafeicultores, bem-organizados, mantêm seus investimentos em tecnologia, inovação e qualidade, o que eleva o patamar dos cafés do Brasil e, consequentemente, o seu valor. Não à toa, somos a única origem do mundo que consegue exportar para mais de 120 países, respondendo por mais de um terço do market share global”, aponta.

Principais destinos

Com a aquisição de 5,409 milhões de sacas, a Alemanha assumiu a liderança entre os maiores importadores do café brasileiro em 2025, apesar da queda de 28,8% em relação a 2024. O volume representou 13,5% de todos os embarques do ano.

Os Estados Unidos, tradicionalmente líderes do ranking, caíram para a segunda posição, reflexo do impacto do tarifaço. O país importou 5,381 milhões de sacas — 13,4% do total — com recuo de 33,9%.

Na sequência aparecem Itália, com 3,149 milhões de sacas (-19,6%); Japão, com 2,647 milhões de sacas (+19,4%); e Bélgica, com 2,321 milhões de sacas (-47%).

Entre os dez principais compradores, além do Japão, apenas a Turquia, sexta colocada com 1,555 milhão de sacas (+3,3%), e a China, na décima posição com 1,123 milhão de sacas (+19,5%), ampliaram suas compras em 2025.

Tipos de café

O café arábica foi a espécie mais exportada no período, com 32,308 milhões de sacas, equivalentes a 80,7% do total, apesar da queda de 12,8% frente a 2024.

Na sequência, aparecem a espécie canéfora (conilon + robusta), com 3,995 milhões de sacas (10%); o café solúvel, com 3,688 milhões de sacas (9,2%); e o café torrado e torrado e moído, com 58.474 sacas (0,1%).

Cafés diferenciados

Os cafés com certificações de práticas sustentáveis, qualidade superior ou especiais responderam por 20,3% das exportações totais em 2025, com o envio de 8,145 milhões de sacas. O volume é 10,9% inferior ao registrado no mesmo intervalo do ano anterior.

A um preço médio de US$ 432,78 por saca, esses embarques renderam US$ 3,525 bilhões, o que corresponde a 22,6% da receita total do setor no período. Na comparação anual, o valor é 39,1% superior.

Os Estados Unidos lideraram como principal destino dos cafés diferenciados, com 1,316 milhão de sacas (16,2%). Em seguida, aparecem Alemanha (1,235 milhão; 15,2%), Bélgica (814.085 sacas; 10%), Holanda (760.248 sacas; 9,3%) e Itália (463.244 sacas; 5,7%).

Portos

O Porto de Santos foi o principal ponto de embarque do café brasileiro em 2025, com 31,515 milhões de sacas exportadas, o equivalente a 78,7% do total.

Na sequência aparecem:

• Complexo portuário do Rio de Janeiro: 7,092 milhões de sacas (17,7%)

• Porto de Paranaguá (PR): 371.342 sacas (0,9%)